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坑門里大橋順利合龍

來源: 橋檢車小編 日期:2020-07-14 瀏覽:6
                                                      

7月10日,隨著架橋機將最后一片重達80噸的T型梁片緩緩放下并安裝,全長1350米的坑門里大橋最后一片T型梁架設完成,順利合龍,為后續的坑門里互通樞紐施工建設提供了通道,按下福鼎市沙埕灣跨海公路通道工程建設“加速鍵”。

據了解,坑門里大橋由中交二公局承建,是福鼎市沙埕灣跨海公路通道工程18座陸上梁橋中最長的一座,工程于2017年9月20日開始正式施工。全橋由45跨30米長的預制水泥T型梁吊裝而成,連接沈海復線,是沙埕灣跨海公路通道工程的重要組成部分。全程實行集約化管理,工廠化施工,打造全省首個單獨劃分的專業預制標段,預計今年年底建成通車。

“在保證工程質量和施工安全的前提下,我們盡最大的努力緊抓當前的施工黃金期,力爭盡早讓大橋建成通車。”沙埕灣跨海公路通道工程A5標段負責人鄭德玉表示。

福鼎力擎橋檢車租賃有限公司優良的設備、專業的服務受到了廣泛的贊譽和好評。橋梁檢測車是一種可認為橋梁檢測職員在檢測過程中提供功課平臺,裝備有橋梁檢測儀器,用于活動檢測和(或)維修功課的專用汽車。它可以隨時移動位置,能安全、快速、高效地讓檢測職員進入功課位置進行活動檢測或維修功課。工作時不影響交通而且可以在不收回臂架的情況下慢速行駛。橋梁檢測車技術含量很高,涉及到機械、液壓、電子、雷達、通訊等提高前輩技術。具有效率高、安全性好、適應性強、功率消耗低等長處,合用于特大型公路橋、城市高架橋、鐵路橋、公鐵兩用橋的預防性檢查和維修功課,并為操縱者在檢測每一組成部門時提供安全保障,還可用于環境險惡不適合人工檢測的場合。這種車輛一般是在二類貨車底盤基礎上加裝專用工作裝置而成的。

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